ရိုးရိုးဂီယာ ကို ဘယ္လို ေမာင္းမလဲ

ရိုးရိုးဂီယာ  ကို ဘယ္လို ေမာင္းမလဲ??
💡💡💡💡💡

🚘 ကား မေမာင္းတတ္ေသး တဲ့ fri မ်ား အတြက္ ဗဟုသုတ နွင့္ အေျခခံနားလည္ရန္ ရည္၇ြယ္သည္ ။

🅰 ရိုးရိုးဂီယာ ( manual gear type )
ကို ေဖာ္ျပ ပါမည္ ။
■manual gear သည္ ေအာက္ တြင္ ျပထားသည့္ ပံုအတိုင္း ထိုးရမည္။
●manual gear ကားမ်ားတြင္ ေျခနင္း ၃ ခု ပါ ပါသည္။
☆ ညာဘက္ အစြန္ သည္ လီဗာ
☆ အလယ္ သည္ ဘရိတ္
☆ ဘယ္ဘက္တြင္ ကလပ္ ရွိသည္ ။

¤ ဘရိတ္နွင့္ လီဗာကို ညာေျချဖင့္ သံုးရမည္ျဖစ္ျပီး
¤  ကလပ္ကိုဘယ္ေျချဖင့္ သံုးရမည္ ။

● လီဗာကို ကား အရွိန္ျမွင့္၇န္
● ဘရိတ္ ကို အရွိန္ ေလ်ွာ.ရန္
● ကလပ္ ကို gear free ျပဳလုပ္ ရန္ သံုးသည္။

🔢ဂီယာ number အားသိရန္စမ္းသပ္ ပံုမွာ ကလပ္ ကိုနင္း၍ gear တံကို ဘယ္ညာ လွုပ္ ရမ္းျကည့္ လိုက္ပါ။
အနည္းငယ္သာ လွုပ္၍ရျပီး ေထာက္ေနပါက gear ၀င္ေနသည္။
(ေအာက္မွပံုကို ျကည့္ ၍ေလ့လာပါ။)
• ဂီယာ တည္ ရွိ ရာ ေနရာ ကို ထို ပံုကို ျကည္.၍ ခန့္မွန္းပါ။
• ဂီယာတံအား N ေနရာေရာက္ ေအာင္ ကလပ္ နင္းျပီး ေရႊ့လိုက္ပါ။
• ဂီယာ တံကို ဘယ္ညာ လွုပ္ ျကည့္ပါက ေခ်ာင္ေခ်ာင္ ခ်ိခ်ိ လွုပ္၍ရ ျပီဆို ပါက gear free အေနအထားပင္ ျဖစ္သည္္ ။

😅ကားကို စက္စနွိုး ေတာ့မည္ ဆိုပါက gear ကို free အေနအထားရွိရမည္။
♤ ကလပ္ကိုနင္း ၍နွိုး ရမည္ (gear free ျဖစ္ပါက နွိုး ၍၇ေသာေျကာင့္ N ေန ရာတြင္ ထား လ်ွင္လည္း ရသျဖင့္ N ေနရာသို့ ေ၇ႊ့ ထားပါက ပို ေကာင္းသည္) ေျမ မညီပါက ကား လိမ့္ နိုင္ သျဖင့္ brake ကို လည္း နင္းထားပါ။
♤ ထို့ ေနာက္ ေသာ့ကို ညာလွည့္ ျပီ း စက္နွိုး လိုက္ပါ ။
♤ စက္နွိုူး ျပီးပါက ကလပ္ ကို နင္းထားရင္း gear ကို 1ေန ရာ သို့ ထိုူး လိုက္ပါ ။
♤ လီဗာကို အနည္း ငယ္ နင္း ထားျပီးကလပ္ ကို ေျဖးေျဖူး ခ်င္း လႊတ္လိုက္ပါ ။
♤ ကားသည္ ေျဖးေျဖးခ်င္းေ၇ြ့ သြားပါက ကလပ္ကို လႊတ္ ရင္း လီ ဗာက္ု အနည္းငယ္ ထပ္ နင္း ပါ (လီဗာ ကို မနင္းထားပါက စက္ ရပ္ သြားမည္)
♤ ကလပ္ ကို အဆံုး လႊတ္ျပီး လီဗာကို နင္းထားပါက ကား စတင္ ေျပးမည္ ျဖစ္သည္။
● လီဗာကို ျမွင့္ ေမာင္း ရင္းကားသည္ လို သ ေလာက္ မ ေျပးဘဲ ေလး ေန ပါက ကလပ္ ကို နင္း ၍ ဂီယာ ကို 2,3,4,5 အစဥ္ လိုက္ တင္ ၍ ေမာင္းပါ ။

🔯အရွိန္ နည္းနည္း ျဖင့္ ဘရိတ္ အုပ္ လ်ွင္ ကလပ္ တြဲနင္း ပါ ။
♤ ဂီယာ နံ ပါတ္ အ ေသး သည္ အျကီး ေလာက္ မျမန္ ေသာ္ လည္း ရုန္း အားပို ေကာင္းသည္။
(ဂီယာ ပင္နယံ ကို မဆိုလိုပါ။ နံပါတ္ ၁ သည္ ၄ ေလာက္ မျမန္)
♤ အျမင့္ တက္ ရာ တြင္ နံပါတ္ အ ေသး ေျပာင္းပါ ။
♤ ဂီယာ ကို လို သလို ေျပာင္းလဲ အသံုး ျပဳနိုင္ ေအာင္ ေလ့ က်င့္ ပါ ။
♤ ကားကို ေနာက္ ဆုတ္မည္ ဆို ပါက R ေန ရာ တြင္ ဂီယာကိုထားရမည္ ။
♤ ေနာက္ျကည့္ မွန္ ကို ကား.ေမာင္း တိုင္း ျကည့္ ရမည္။
♤ ထိုမွန္မွသာ ျကည့္ ၍ ေနာက္မွ အရာမ်ားကို မထိ ေအာင္ ေမာင္း ရမည္ ။

🚨ကုန္းတက္မွာ ရပ္ထားမယ္ဆိုရင္
¤ ကလပ္နဲ႔ ဘရိတ္တြဲနင္းပါ(အခ်ိန္အဆ ေတာ့ လိုပါတယ္)
¤ နံပါတ္ ၁ ထိုးထား ပါ။
¤ ဟန္းဘရိတ္ဆြဲထားပါ။
¤ စက္သတ္ပါ။

↖ျပန္ထြက္ခ်င္ရင္
☆☆ ဟန္းဘရိတ္ ေကာင္းရင္(ဝန္ ကို ထိန္းႏိုင္ရင္)
ေတာ့
¤ ကလပ္နင္း၊ စက္ႏိုး ၊
¤ လီဘာေမွးရင္း
¤ ဟန္းဘရိတ္ျဖဳတ္ ၍ တက္သြားရင္ရပါတယ္။

☆☆ဟန္းဘရိတ္ မေကာင္း(ဝန္ကို မႏိုင္ရင္)ေတာ့
¤ ဘရိတ္နင္းထားပါ။(လီဘာနဲ႔ ဘရိတ္တြဲ  နင္းရမယ္)
¤ ကလပ္နင္း၊စက္ႏိုး
¤ ဟပ္ကလပ္သံုး၍ တက္ရပါမယ္။
ကလပ္ႏွင့္လီဘာ ကိုကၽြမ္းက်င္ေအာင္ ေလ့က်င့္ေနမွ အဆင္ေျပပါမယ္

⏰⏰ေနာက္ ဆံုူး အ ေန နဲ့ fri မ်ားကို ေျပာခ်င္ တာက ကား စ ေမာင္း ပါက
■ မိမိ ကိုယ္ကို ယံုပါ။
■ မေျကာက္ပါနဲ့။
■ စိတ္ကို ရဲ ရဲ ထားပါ ။
အထက္ပါကား ေမာင္း နည္းသည္ က်ြန္ုပ္ အ ေတြ့ အ ျကံု အရ ေရး သား ထားပါသည္ ။

လ်ိဳ႕ဝွက္ခ်က္။  ။ဒီလို ေရးႏိုင္ေအာင္ကၽြမ္းက်င္သြားခ်ိန္ ကားကေတာ့
ေဘာ္ဒီရံုမွာျဖစ္ပါေၾကာင္း ဝန္ခံ လိုက္ပါသည္။

🔝အထက္ ပါ gear အမ်ိုဳးအစားသည္ အိမ္ သံုး (ေယဘုယၽ သံုးစြဲေန ေသာ ကား)မ်ား ၏gear ျဖစ္သည္ ။
❎ကုန္တင္ ကား၊busကား တို့ ၏gear နွင့္ မတူပါ။ 
၎တို့သည္ ဂီယာ ေျပာင္းျပန္ ျဖစ္သည္။
🚘🚘🚘🚘🚘
#ကားခ်စ္သူ
Credit》》