ကားတာယာ Tire pressure monitoring system အေျကာင္း ႏွင္ ့ warning light resetျပဳ လုပ္ျခင္းအေျကာင္း

Tire pressure monitoring system အေျကာင္း
ႏွင္ ့ warning light resetျပဳ လုပ္ျခင္းအေျကာင္း
🚎🚒🚎🚒🚎🚒🚎🚒🚎🚒🛵🚒

Indirect system ႏွင္ ့Direct system  ဆိုျပီး TPMS
ႏွစ္မ်ိဳ းရိွပါတယ္ ။ Indirect system သည္ pressure ေလ်ာ့နည္း မႈကိုစံုစမ္းရန္ ABS speed sensor ကိုအသံုးျပဳပါတယ္ ။ Direct systemသည္ tire pressure ကိုစံုစမ္းရန္ wheel ရဲ  ့အတြင္းမွာ  ရိွတဲ ့air pressure sensorကေန signal ကို ECMသို ့ေပးပို ့ပါတယ္ ။ Indirect TPMS system မွာ tire pressure နည္းလို ့TPMS Light လင္းတဲ့အခါ ဒါမွမဟုတ္ new tire တပ္ဆင္တဲ့   အခါ  သတ္မွတ္ထားတဲ့ေလေပါင္ထိုးျပီးreset ျပဳလုပ္မယ္ဆို ignition onျပီး   TPM set ခလုတ္ ကို
5 second ေလာက္ ႏွိပ္ေပးလိုက္ပါ  warning light သံုးျကိမ္ ေလာက္ ခုန္ လာ လိမ့္မယ္ ျပီးရင္  ingnition off
ok သြားလိမ့္မယ္  တစ္ခါတစ္ေလး
reset ျပဳလုပ္ေပးျပီး systemအတြက္ recalibrate ျပဳလုပ္ရန္ လိုအပ္တဲ့အခါminutes 30 နီးပါေလာက္အခ်ိန္ယူျပီး drving test ျပဳလုပ္ေပးရပါတယ္ ။

TPMS warning lightသည္ 3 Second တစ္ျကိမ္ ေပၚလိုက္ေပ်ာက္လိုက္ (on  , off ) ျဖစ္ေနလ်ွင္ Tire pressure sensor မွာ errorတစ္ခုခုရိွေနျပီ ဒါမွမဟုတ္
sensor battery dead ျဖစ္ေနျပီလို ့ယူဆ လို ့ရပါတယ္ ။
Battery သက္တမ္းသည္ ဆယ္ႏွစ္အတိုင္းအတာ အထိ ခံႏိုင္သလို ့ Tire သက္တမ္းအေပၚ မွာလည္းမူတည္ပါတယ္။

TPM light အဆက္မျပတ္ လင္းေနရင္ ထိုျပသာနာ သည္ tire pressure နည္းေနလို ့ျပျခင္းျဖစ္ပါတယ္ ။

Direct TPM systemမွာpressure sensor ပါရိွျပီး
sensor ကိုvalve stemနဲ  ့ခ်ိတ္ဆက္ထားပါတယ္
Tire ရဲ ့ rim နဲ ့pressure sensorျကားမွာ rubber gasket  sealခံထားပါတယ္ အဲ ့ဒိ sealေလးကို ဂရုစို္က္တပ္ဆင္ပါ

Sensor ကေန tireရဲ  ့pressure ႏွင္ ့temperature ကို တိုင္းတာျပီး သတင္းအခ်က္အလက္ေတြကို လက္ခံရရိွျပီး
ICM  ( Instrument Control Module )သို ့ေပးပို ့ပါတယ္ ။
Sensor သည္ wheel  rolling လွိမ္ ့ေနတဲ့အခ်ိန္မွာ
sensor သည္ 30 second တိုင္း သို ့မဟုတ္ 30 second တစ္ျကိမ္ pressureကိုတိုင္းတာေပးပါတယ္။
Data transmission  ဆိုရင္ tire rolling ျဖစ္ေနတဲ့အခ်ိန္  second 60  တိုင္း transmit လုပ္ေပးပါတယ္ ။
Tire pressure sensorတိုင္းမွာ temperature ႏွင္ ့pressure data ကို transmitted လုပ္းေပးတဲ ့မတူညီတဲ ့့့ID number ေတြပါရိွပါတယ္ ID number ကို  7 Digit
hexadecimal ျဖင့္ ေတြ ့ရပါလိမ့္မယ္
ဘာလို ့ID number ထည့္ထားရသလဲ ဆိုေတာ့
tire change တဲ ့အခါဘဲျဖစ္ ျဖစ္ sensor changeတဲ ့အခါ မ်ိဳ းမွာ sensor initialization procedure အတ္ုင္း senorရဲ  ့ID number ကို scanတစ္ခုခုႏွင္ ့ registration ျပန္လုပ္ေပးရပါတယ္

သတိျပဳရန္    >> ေလေပါင္ထိုးဖို ့လိုအပ္တဲ့အခါ ေလေပါင္တိုင္း
မယ္ဆိုရင္ Tire ေအးေနတဲ့အခ်ိန္မွသာ tire pressure ကို
စစ္ေဆးသင့္ပါတယ္ ဘာေျကာင့္လဲဆိုေတာ့ tire pressure သည္ ပူေနတဲ ့အခ်ိန္မွာ ( 4psi - 6psi )prssure  တိုးေနပါတယ္ ။
Japan ကားေတြဆို tir pressureကိုသင့္ေတာ္သလို ့
ေလေပါင္ထိုးျကပါတယ္ တံခါးေဘာင္မွာ ကပ္ထားတဲ့အညႊန္းတိုင္း
ျပဳလုပ္တဲ့သူလည္းရိွပါလိမ့္မယ္
Europe ကားေတြမွာ TPM Warning lightလင္း
ေနတဲ့အခါ  ေလေပါင္ကိုကားမွာသတ္မွတ္ ထားတဲ့pressure
အတိုင္းထိုးေပးမွ  အဆင္ေျပသြားတဲ့ကားအမ်ိဳးအစားေတြလည္း ရိွပါတယ္ ။ ဥပမာ  Mercedes ကားေတြမွာ ေလေပါင္ ဘယ္ေလာက္ထိုးရမလဲသိခ်င္ရင္  G scan ရဲ  ့special
Function ထဲက Tire Pressure Sensor ID Test
ကို ေရြးျပီး လိုက္ပါ Function 1 , 2 , 3, 4 ေတြ ့ရင္
Function 2 ထဲဝင္ျကည့္လိုက္ပါ

CD to

အမွားပါရင္ခြင့္လႊတ္ပါ
Thank For Reading
PPK