သင့္ရဲ႕ကားကို ခရီးမိုင္ ႏွစ္သိန္းထိ ေမာင္းႏွင္အသံုးျပဳႏုိင္ဖုိ႔ ကားပိုင္ရွင္ေတြ အေလးထားသင့္တဲ့ ခုနစ္ခ်က္

ခရီးမိုင္ ႏွစ္သိန္းထိ ေမာင္းႏွင္အသံုးျပဳႏုိင္ဖုိ႔ ကားပိုင္ရွင္ေတြ အေလးထားသင့္တဲ့ ခုနစ္ခ်က္
♓♓♓♓♓

🏎 ကားတစ္စီး ပိုင္ဆိုင္ထားၿပီဆိုရင္ ကိုယ့္ကားရဲ႕ သက္တမ္းကို ဘယ္ေလာက္ၾကာၾကာ အသံုးခံေအာင္ ထိန္းထိန္းသိမ္းသိမ္း ကိုင္တြယ္မလဲ ဆိုတာက အေရးႀကီးတဲ့ အခ်က္ပါ။ ကားပိုင္ရွင္ အမ်ားစုဟာ ကားသက္တမ္း ၾကာရွည္ခံဖို႔ မွန္ကန္တဲ့ နည္းလမ္းမ်ိဳးနဲ႔ ကိုင္တြယ္ဂ႐ုစိုက္မႈ မရွိဘူးလုိ႔ ႏုိင္ငံတကာ ေစ်းကြက္ ေလ့လာသူေတြက ဆိုပါတယ္။
ကားတစ္စီးကို သင့္ေတာ္မွန္ကန္တဲ့ နည္းလမ္းေတြနဲ႔ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္မယ္ ဆိုရင္ေတာ့ ခရီးမိုင္ႏွစ္သိန္းေလာက္ထိ ေမာင္းႏွင္ အသံုးျပဳႏုိင္မယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။

⌛ ကိုယ့္ကားရဲ႕ ေမာင္းႏွင္မႈခရီးတာကို ျပသတဲ့ ဒိုင္ခြက္မွာျပန္ၾကည့္ပါ။ မုိင္ငါးေသာင္းေလာက္ ေမာင္းၿပီးၿပီဆိုရင္ ဒါဟာ ကားတစ္စီးရဲ႕ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္စြမ္း ၂၅ ရာခုိင္ႏႈန္းေလာက္ကို အသံုးခ်ၿပီးၿပီဆိုတဲ့ သေဘာပါပဲ။ က်န္တဲ့သက္တမ္း ၇၅ ရာခုိင္ႏႈန္းကို ျပည့္ျပည့္ဝဝ အသံုးခ်ခ်င္ေသးတယ္ ဆိုရင္ေတာ့ နည္းမွန္လမ္းမွန္ ဂ႐ုစိုက္မႈေလးေတြ လိုအပ္ပါလိမ့္မယ္။
ဒါေတြကေတာ့ ကားေတြရဲ႕ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္စြမ္း သက္တမ္းကို ဆြဲဆန္႔ေပးဖို႔ အေျခခံအက်ဆံုး သတိျပဳရမယ့္ အခ်က္ေလးေတြ ျဖစ္ပါတယ္။

☑ ၁။ ခရီးတိုေတြကိုတတ္ႏုိင္သေလာက္ ေရွာင္ပါ

🌎  ခရီးတိုနဲ႔ ခရီးရွည္ ေမာင္းႏွင္ မႈေတြမွာ အင္ဂ်င္အေပၚ သက္ေရာက္မႈက ကြဲလြဲမႈ ႀကီးႀကီးမားမား ရွိပါတယ္။ ခရီးတိုေတြမွာ ဆိုရင္ ကားရဲ႕ အင္ဂ်င္ဟာ ျဖစ္သင့္တဲ့ စံႏႈန္းအပူခ်ိန္ကို ဘယ္ ေတာ့မွ ေရာက္မလာပါဘူး။ ဒါဆိုျပႆနာရွိပါတယ္။ ေရဟာ အင္ဂ်င္ရဲ႕ ေပါက္ကြဲ အလုပ္လုပ္မႈမွာ ေဘးထြက္ပစၥည္း ျဖစ္ပါတယ္။ သင့္ေတာ္တဲ့ အပူခ်ိန္မွာ အင္ဂ်င္ဟာ ပူေႏြးလာၿပီး ေရက အေငြ႕ျပန္ သြားပါတယ္။ ေရေငြ႔ေတြကို အင္ ဂ်င္အျပင္ဘက္ စြန္႔ထုတ္တယ္။
ဒါေပမဲ့ ခရီးတိုေတြမွာေတာ့ သင့္ေတာ္တဲ့ အင္ဂ်င္အပူခ်ိန္ မရွိတာ ေၾကာင့္ ေရက အင္ဂ်င္ထဲမွာ က်န္ေနတယ္။ အပူစြန္႔ထုတ္စနစ္မွာ လည္း ေရရွည္ထိခိုက္မႈေတြ ျဖစ္လာတတ္တယ္။ ခရီးတိုမ်ားမ်ားသြားေလေလ အင္ဂ်င္ႏိႈးရခက္ဖုိ႔ ျဖစ္ႏုိင္ေျခဆီ ပိုၿပီး ဦးတည္လာေလေလ ဆိုတာကို သိသင့္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္မွာ သင့္ေတာ္တဲ့ အပူခ်ိန္ မရွိဘူးဆိုရင္ အင္ဂ်င္ဝိုင္ကလည္း လြတ္လြတ္ လပ္လပ္ စီးဆင္းေရြ႕လ်ားႏုိင္မႈ မရွိေတာ့ ပါဘူး။

☑ ၂။ သင့္ေတာ္တဲ့ စက္ျပင္ဆရာကို ရွာထားပါ

🌿 ကိုယ့္ကားနဲ႔ပတ္သက္ရင္ အေကာင္းဆံုး ကိုင္တြယ္ႏုိင္တယ္ လုိ႔ ကိုယ္ကိုယ္တုိင္ ယံုၾကည္တဲ့ စက္ျပင္ဆရာတစ္ေယာက္ကို ရွာေဖြထား သင့္ပါတယ္။ မိုင္ေပါင္းႏွစ္သိန္းထိ ေမာင္းႏွင္ ႏုိင္ေလာက္ ေအာင္ ႀကံ႕ႀကံ႕ခံဖို႔ဆိုတာက အင္ မတန္ ေတာင္းဆိုမႈႀကီးမားတဲ့ ရည္မွန္းခ်က္ပါ။ ကိုယ့္ကားနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ထဲထဲဝင္ဝင္ ဂဃနဏ နားလည္ထားတဲ့ စက္ျပင္ဆရာ တစ္ေယာက္ဟာ ကားႀကံ႕ခုိင္ေရး ကို အေကာင္းဆံုးပံ့ပိုးေပးႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ ကား စက္ျပင္ဆရာ ေတြဆိုတာက ကားေတြရဲ႕ ဆရာဝန္ေတြပါပဲ။ သူတို႔ရဲ႕ စြမ္းရည္အလုိက္ ကားရဲ႕ က်န္းမာေရး ကလည္း ေကာင္းမြန္ေန ႏုိင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကိုယ္ သေဘာက်ၿပီး ယံုၾကည္တဲ့ စက္ျပင္ဆရာ တစ္ေယာက္နဲ႔ အေသ အခ်ာ မိတ္ဖြဲ႕ထားပါ။

☑ ၃။ ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ လမ္းၫႊန္ ခ်က္ေတြကို ေသခ်ာဖတ္ထားပါ

🌎  ကားတစ္စီးနဲ႔တစ္စီး ပါဝင္တဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြ၊ ပစၥည္းေတြ မတူညီႏုိင္ပါဘူး။ ကိုယ္က ကားေတြနဲ႔ အကၽြမ္းတဝင္ျဖစ္တယ္ဆို ရင္ေတာင္ ကိုယ္ဝယ္ယူထားတဲ့ ကားရဲ႕ စြမ္းေဆာင္မႈ၊ အားသာ ခ်က္၊ အားနည္းခ်က္ေတြကို ေသခ်ာေပါက္ သိေနမယ္လုိ႔ မထင္ပါနဲ႔။ ကားအတြက္ လမ္းၫႊန္ခ်က္ ေတြကို ေသေသခ်ာခ်ာဖတ္႐ႈေလ့ လာထားပါ။ ေဆာင္ရန္၊ ေရွာင္ရန္ အခ်က္ေတြကို မွတ္သားထားပါ။
ကားပိုင္ရွင္အတြက္ လမ္းၫႊန္စာအုပ္မွာ အင္မတန္အေရးႀကီးတဲ့ ေဖာ္ျပခ်က္ေတြ ပါရွိေနပါတယ္။ ဘယ္အစိတ္အပိုင္းကို ဘယ္အ ေျခအေနမွာ ျပန္စစ္သင့္ၿပီ၊ ဘယ္အခ်ိန္မ်ိဳးမွာ လဲလွယ္သင့္ၿပီဆို တာေတြကို သိရွိထားဖို႔ အေထာက္ အကူ ျဖစ္ေစပါလိမ့္မယ္။
ဒါ့အျပင္ ဘယ္လို စက္ဆီ၊ ေခ်ာဆီ အမ်ိဳးအစားကို ေရြးခ်ယ္သင့္ သလဲ ဆိုတာေတြကို နားလည္ ထားတဲ့အခါ ကားရဲ႕ ႀကံ႕ခုိင္မႈကို ေရရွည္ထိန္းသိမ္းရာ ေရာက္လာ ပါလိမ့္မယ္။

☑ ၄။ ကားႀကံ႕ခုိင္မႈအတြက္ သတ္မွတ္အခ်ိန္ဇယား အတိုင္း စစ္ေဆးပါ

🌿 ကိုယ့္ကားကို မိုင္ႏွစ္သိန္းေလာက္  ေမာင္းႏုိင္ေလာက္ ေအာင္ ေမွ်ာ္လင့္မထားဘူးဆိုရင္ ေတာ့ ကားႀကံ႕ခုိင္ေရးကို သိပ္ဂ႐ု စိုက္စရာ မလိုဘူးေပါ့။ ဒါဆို ကားလည္း ျမန္ျမန္ပ်က္မွာပဲ။ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းမႈမရွိတဲ့အခါ ကားတစ္စီးရဲ႕ သက္တမ္းက ပိုၿပီး တိုေတာင္းသြားပါတယ္။ ဘယ္အခ်ိန္မွာ ဘယ္အပိုင္းကို ျပန္စစ္မလဲဆိုတာ ကို အသင့္ေတာ္ဆံုး အခ်ိန္ဇယားတစ္ခု ေရးဆြဲသတ္မွတ္ ထားသင့္ ပါတယ္။
ကားရဲ႕ ကိုယ္ထည္ပိုင္းအျပင္ စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္းအ တြက္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းမႈေတြကို ပါ ဂ႐ုတစိုက္လုပ္ေဆာင္သင့္ ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ကားရဲ႕ ကူးလန္႔၊ဘရိတ္၊ ပါဝါစတီယာရင္၊ ေခ်ာဆီ၊ ဆီသန္႔စနစ္၊ ေနာက္ၾကည့္မွန္ ေတြကိုလည္း မွန္မွန္စစ္ေဆးဖုိ႔ လုိပါတယ္။ အထက္မွာ ေျပာထားတဲ့ ယံုၾကည္ရတဲ့ စက္ျပင္ဆရာ တစ္ေယာက္ ပိုင္ဆိုင္ထား မႈဟာ ဒီလုပ္ေဆာင္မႈေတြကို အေကာင္းဆံုး အကူအညီ ေပးႏုိင္ပါ လိမ့္မယ္။

☑ ၅။ ကားရဲ႕ အေျပာင္းအလဲကို အၿမဲဆန္းစစ္ပါ

🌎  ကိုယ့္ကားကို တယုတယနဲ႔ တသသ လုပ္မေနႏိုင္ဘူး ဆိုရင္ေတာင္ ေညႇာ္နံ႔ထြက္ေန သလား၊ ကားရဲ႕စက္သံ ေျပာင္းလာ သလား၊ ဒါမွမဟုတ္ ကားစီးရတဲ့ ခံစားခ်က္က အရင္လိုမဟုတ္ ေတာ့ဘူးလား  ဆိုတာေတြကို ေတာ့ အာ႐ံုခံသိရွိေနဖုိ႔ လုိပါတယ္။ ကိုယ့္ကားမွာ ပံုမွန္မဟုတ္ ဘဲ တစ္ခုခုေျပာင္းလဲေနၿပီဆိုတာ နဲ႔ လုိအပ္တဲ့ စစ္ေဆးမႈေတြ လုပ္သင့္ပါတယ္။ ကားေအာက္ပိုင္း မွာ ဆီယိုတာမ်ိဳးေတြကအစ ေပါ့ေပါ့ဆဆ မရွိသင့္ပါဘူး။
ကိုယ့္ကား ပံုမွန္အတိုင္း အလုပ္လုပ္ ႏုိင္ေအာင္ သတိထားထိန္းသိမ္း ျခင္းဟာ ဆိုးဆုိးရြားရြား ျပႆနာေတြ ႀကံဳမလာေအာင္ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ ရာလည္း ေရာက္ပါတယ္။ စက္ျပင္ဆရာဆီ ေစာေစာပို႔ေပးႏုိင္ခဲ့မယ္ဆိုရင္ အပ္နဲ႔ထြင္းရမယ့္ကိစၥ ပုဆိန္နဲ႔ ေပါက္ရသလို မျဖစ္ ေအာင္ တားဆီးႏုိင္ပါ လိမ့္မယ္။

☑ ၆။ ကားကုမၸဏီရဲ႕အသံကို နားစြင့္ပါ

🌿 ကိုယ့္ကားကို ထုတ္လုပ္တဲ့ ကုမၸဏီ ဆီက ဘယ္လိုေၾကညာခ်က္ေတြ ထုတ္မလဲဆိုတာကို ဂ႐ုတစိုက္ ေစာင့္နားေထာင္သင့္ ပါတယ္။ ကားကုမၸဏီေတြက သူတို႔ ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ ကားေမာ္ဒယ္တခ်ိဳ႕မွာ ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္၊ အားနည္းခ်က္ေတြ ရွိေနတဲ့အခါ ျပန္လည္သိမ္းယူၿပီး ျပင္ဆင္ေပးတာ မိ်ဳးေတြ လုပ္ေလ့ရွိတယ္။ ဒီအခါမွာ ကိုယ့္ကားရဲ႕ ေမာ္ဒယ္အေၾကာင္း သတင္းေတြမ်ား ပါလာ မလားဆိုတာကို သတိထားၿပီး နားစြင့္ေန သင့္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ကားရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ ပိုင္း၊ လံုၿခံဳေရးပိုင္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အားနည္းခ်က္ေတြကို ျပင္ဆင္ ေပးဖုိ႔ေၾကညာရင္ အေရးတႀကီး တံု႔ျပန္ဆက္သြယ္သင့္ပါတယ္။

☑ ၇။  ကားကို  သန္႔သန္႔ရွင္းရွင္း  ထားပါ

🌎  ကားအတြင္းပိုင္းေရာ အျပင္ပိုင္းပါ သန္႔ရွင္း ေတာက္ေျပာင္ ေနျခင္းဟာ ကိုယ္တိုင္ ကားေမာင္းရ ခ်ိန္မွာ စိတ္ၾကည္လင္ေက်နပ္ေစ ႐ံုမကဘဲ ကားကို ေရရွည္အသံုးခံဖုိ႔ပါ အေထာက္အကူ ျဖစ္ေစပါတယ္။ ကားမွာရွိတဲ့ ဖုန္ေတြ၊ အညစ္အေၾကးေတြ၊ ပိုးမႊားေတြ၊ ဓာတုပစၥည္း အႂကြင္းအ က်န္ေတြ၊ ဆားဓာတ္ေတြကို ရွင္းလင္း ထားတဲ့အခါ ကိုယ္ထည္ ေဆြးျမည့္မႈကို ကာကြယ္ၿပီးသား ျဖစ္ေစပါတယ္။

🌿 ကားအတြင္းပိုင္း အျပင္အဆင္ေတြျဖစ္တဲ့ သားေရေတြ၊ အဝတ္ေတြကိုလည္း သန္႔သန္႔ရွင္းရွင္း ထားေပးတဲ့အခါ ပိုၿပီးေရရွည္အသံုးခံ ပါလိမ့္မယ္။ ကားထဲမွာ ႐ႈပ္ပြမေနျခင္းရဲ႕ ေနာက္ထပ္သိသာတဲ့ ေကာင္းက်ိဳးတစ္ခုကေတာ့ ကားနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ အစိတ္အပိုင္း တစ္ခုခု ပ်က္စီးက်ိဳးပဲ့ေနရင္ (ဒါမွမဟုတ္) ေပ်ာက္ဆံုးေနရင္ ခ်က္ခ်င္း သတိျပဳမိႏုိင္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
🚘🚘🚘🚘🚘

Co//Cd ..ကားခ်စ္သူ

Dr//Credit》》
Ref: CNN .... ဇြဲရဲဝင့္ 7daycars